Testcircuits

 

VIZZOLA - Pirelli-centrum voor de wetenschappelijke beoordeling van de prestaties van autobanden.

Pirelli Vizzola is een van de meest geavanceerde centra ter wereld voor de wetenschappelijke beoordeling van de prestaties van autobanden. Het Vizzola-centrum wordt zowel gewaardeerd door de autofabrikanten in de hele wereld, waarvan de prototypes daar vaak maanden of zelfs jaren voor de introductie op de markt worden getest en verder ontwikkeld, als door Pirelli zelf.

Test track

Ontworpen en ontwikkeld door de eigen technici van Pirelli; Vizzola is een gecombineerd netwerk van rechte, bochtige en ronde banen met een oppervlakte van ca. 85.000 vierkante meter waarvan een derde kan worden ingericht voor de simulatie van omstandigheden die variëren van motregen tot stortbuien. Alles wat op deze banen gebeurt, kan worden geobserveerd vanuit een 25 meter hoge toren, het elektronische zenuwcentrum van het testcircuit.

Vizzola is een belangrijke standplaats waar Pirelli de wetenschappelijke ontwikkeling van banden voor de toekomst realiseert, de fijnafstemming van bestaande concepten uitvoert en de compatibiliteit van dergelijke banden met ophangsystemen en stuurgeometrieën waarborgt.


Controletoren

Controletoren Er is geen hoek van het Vizzola-netwerk van banen die niet vanuit de 25 meter hoge controletoren, het elektronische hart van de geautomatiseerde Pirelli-testinstallatie in de openlucht, zichtbaar is. Als testwagens met hoge snelheid en gierende banden over de bochtige of rechte banen met ruw, ultra-glad, nat en droog oppervlak rijden, registreren sensoren en computers aan boord de gegevens en sturen deze naar de toren. Daar worden de gegevens verwerkt en een technicus varieert de omstandigheden afhankelijk van de weergegeven waarden gedurende het verloop van de test. Aan het einde van elke dag worden de in de toren geregistreerde testresultaten ingevoerd in de databank voor bandenontwikkeling van Pirelli om te worden geanalyseerd.

Laatste update: 03-07-2007