Samenwerking

Pirelli Tyre R&D onderhoudt vele langjarige nauwe betrekkingen met nationale en internationale universiteiten . Maar onze samenwerking gaat verder. Wij hebben een groot aantal relaties met toonaangevende onderzoeksinstituten alsmede met fabrikanten/leveranciers opgebouwd die direct en indirect bij de automobielsector zijn betrokken.

In de bandenindustrie is het van belang synergie tussen fabrikanten en leveranciers te creëren. Bij Pirelli erkennen wij dit en hebben wij op consistente wijze met zowel leveranciers als autofabrikanten samengewerkt om de kennis te verwerven die nodig is om innovatieve ontwikkelingen te stimuleren en aan de behoefte van de consument te voldoen. In het hedendaagse wereldwijde bedrijfsleven zijn de bandenfabrikanten niet slechts leveranciers van de autoindustrie, maar partners die samenwerken bij de ontwikkeling van nieuwe typen die een grote invloed op de prestaties hebben.

Enkele van de belangrijkste samenwerkingsverbanden met autofabrikanten hebben betrekking op de ontwikkeling en goedkeuring van voorspellende modellen voor rijeigenschappen en comfort van banden. Deze inspanningen hebben in de afgelopen jaren geleid tot een enorme verhoging van het rijcomfort. Pirelli speelt ook een hoofdrol op het gebied van research met betrekking tot de constructie en simulatie van modellen. Pirelli werkt samen met enkele van de belangrijkste softwarebedrijven en draagt bij tot de ontwikkeling van software voor de simulatie van het gedrag en de prestaties van banden.

Op het gebied van research en development behoort Pirelli tot de top. Samen met vele topuniversiteiten en researchinstituten erkennen wij het belang van de ontwikkeling van nieuwe technologieën en de verruiming van ons denkniveau.

De meeste samenwerkingsverbanden hebben betrekking op technische gebieden, materiaalontwikkeling en mathematische modellen . Een van de meest relevante recente projecten kwam tot stand dankzij een Europees samenwerkingsverband. Het doel ervan was de parametrering van een voorspellend (mathematisch) model en de bepaling van de verschillende wisselwerkingen tussen band (materialen, structuren en geometrie) en wegoppervlak om op deze wijze het gedrag van materialen te voorspellen en ondersteuning te bieden bij het ontwerp van de band. Dezelfde benadering is toegepast voor het voorspellend onderzoek naar de slijtage van de band en de rolweerstand. Andere belangrijke onderzoeken zijn uitgevoerd in samenwerking met Europese of Amerikaanse universiteiten en instituten.

Onze onderzoeken op het gebied van milieuvraagstukken met betrekking tot geluid en energie (bijvoorbeeld de verlaging van de rolweerstand en de verwijdering van giftige stoffen uit banden) worden continu uitgevoerd op basis van specifieke wetgeving, op verzoek van autofabrikanten en vanwege onze vurige wens een goede concurrentiepositie op de wereldmarkt te behouden. 

Bij Pirelli heeft veiligheid onze hoogste prioriteit. Daarom hebben wij ons ten doel gesteld een centrale rol op het gebied van autoveiligheid te spelen. Pirelli werkt constant aan de ontwikkeling van veiligere producten en is continu bezig met de invoering van innovatieve technologische systemen zoals de Run Flat-technologie. Voor het stimuleren van verbeteringen op het gebied van verkeersveiligheid heeft Pirelli in samenwerking met enkele van de belangrijkste Italiaanse universiteiten een reeks onderzoeken uitgevoerd met betrekking tot ontwikkelingsmodellen, geïntegreerd gedrag van banden en verwerking van sensorische gegevens. Bovendien werkt Pirelli samen met concurrenten, leveranciers en verschillende nationale transportondernemingen (Vertec, Apollo) aan een onderzoek naar eigenschappen van wegoppervlakken en de wisselwerking tussen de band en het wegoppervlak - met het doel de rijveiligheid te verhogen.