De terugkeer van Pirelli in de Formule 1 is een vastberaden stap gericht op de toekomst, in volledige samenwerking met alle teams, is ook onderzoek naar innovatieve nieuwe ontwikkelingen van de band  een essentieel onderdeel van dit uitdagende programma.

Pirelli is er ook trots op om aan te kunnen kondigen dat het de GP2 World Series – de erkende opstap naar de Formule 1-voor een periode van drie jaar tussen 2011-2013 zal voorzien van banden.

Met de deelname van Pirelli op de hoogste niveaus van de "single-seater" racing is er de welkome aanvulling op gevierde andere motorsport activiteiten, met inbegrip van de banden leveranties dit jaar voor de eerste reeks van de GP3, van de beroemde Italiaanse firma. Pirelli wordt hierdoor de exclusieve leverancier van de meest prestigieuze race kampioenschappen van de wereld in 2011.

Pirelli heeft gepland om belangrijke investeringen in bedrijfscommunicatie te doen, zodat de juiste aandacht gegeven kan worden aan de hypermoderne technologie die gepaard gaan met het leveren aan de Formule 1. De middelen zijn in de begroting al gereserveerd voor dit doel.

De communicatie campagne heeft hoofdzakelijk tot doel de naamsbekendheid van Pirelli te verhogen in opkomende markten : Latijns-Amerika, het Midden-Oosten en Azië,  gebieden die alle vaak bezocht worden door de formule 1.

Het gevolg van dit alles is dat de Formule 1 het belangrijkste visite kaartje wordt voor het merk Pirelli om zo haar commerciële en industriële aktiviteiten te vergroten zonder de financiële strategie van het bedrijf op lange termijn te verstoren.

Door de uitgebreide media aandacht voor de Formule 1 zal wereldwijde aandacht gegarandeerd zijn, dit in combinatie met dynamische plannen waarvan Pirelli gebruik zal maken in een activiteit die centraal staat in de "core business", vertegenwoordigt dit unieke kans voor het merk haar investerings rendement te maximaliseren.

Deze nieuwe Formule 1 overeenkomst bekroond Pirelli's historische betrokkenheid in de wereldwijde motorsport, die dateert van 1907 waarin de Italiaanse firma de legendarische Parijs-Peking weg race won. Pirelli levert momenteel exclusief enkele van de belangrijkste Wereldkampioenschappen voor auto's en motoren, zoals de GP3 reeks, het Wereldkampioenschap Rally WRC, de Rolex Sports Car Series in Noord-Amerika, het Wereldkampioenschap Superbike en het Wereldkampioenschap Moto cross. Bovendien levert Pirelli ook de banden voor meer dan zeventig andere nationale en internationale kampioenschappen. De laatste Grand-Prix overwinning voor Pirelli  was de Grand-Prix van Canada, Nelson Piquet die reed voor Benetton was in 1991 de snelste.

Voor meer informatie, foto's en video's kunt u vinden op:
http://www.pirelli.com/web/media/press_area/default.page .

Op 20 juli 2007 vertrok opnieuw de originele, gerestaureerde Itala 45 HP (afkomstig uit het automuseum van Turijn) voor de monsterrace. Nu in tegenovergestelde richting: van Parijs naar Peking. En opnieuw werd de wagen uitgerust met Pirelli banden. Sterker nog: de banden waren identiek wat betreft karkas en loopvlak, als de banden uit 1907. Handgemaakt (!) in de Turkse Pirelli fabriek.
Echter… De kwaliteit was nu nog veel beter. Resultaat van jarenlange research en ontwikkeling door Pirelli. De basis ook, waarom Pirelli de voorkeur krijgt van fabrikanten van de meest exclusieve en innovatieve high-performance cars.

Behalve de Itala, werden ook alle Iveco volgauto's door Pirelli van banden voorzien. Na 15.000 loodzware kilometers - over vaak bijna onbegaanbare wegen door Europa en Azië en langs tientallen hoofdsteden - kwam de Itala uiteindelijk in september aan in Peking.

De nieuwe fabriek in Slatina (provincie Olt) heeft de meest moderne, niet robotgestuurde, productielijn ter wereld. Naar verwachting zullen er eind 2008 een totaal van 4 miljoen banden geproduceerd worden. Zowel winterbanden, high-performance en ultra-performance banden en banden voor SUV's.
Naast de bandenfabriek heeft Pirelli in Slatina ook een fabriek voor staaldraad (één van de structurele onderdelen voor radiaalbanden). Jaarlijks produceert deze fabriek ca. 30.000 ton staaldraad.
In totaal omvat het fabriekscomplex 500.000 m² en wordt werk geboden aan 1200 werknemers.

Fijnstoffilters voor dieselmotoren

Op een terrein van 10 hectaren in de zuidwestelijke Roemeense provincie Gorj bouwt Pirelli momenteel een ultramoderne fabriek voor massaproductie van fijnstoffilters. Deze fabriek, die halverwege 2008 in bedrijf moet zijn, zal jaarlijks 500.000 siliconen koolstoffilters moeten gaan produceren en werk bieden aan 400 werknemers.
Met de productie van de filters draagt Pirelli bij aan een duurzamere wereld. De filters verlagen de uitstoot van dieselmotoren immers met meer dan 90%. Daarmee voldoen ze ruimschoots aan de eisen die steeds meer landen stellen.

Pirelli participeert in lokale sociale projecten

Traditioneel is Pirelli sterk sociaal betrokken bij de plaatsen en landen waar men fabrieken heeft. Ook in Roemenië, speciaal in de provincie Olt, worden initiatieven ontplooid, die ten goede komen aan het sociale welzijn van de werknemers, hun families en - meer in het algemeen - aan de hele omgeving.

In samenwerking met voetbalclub FC Internazionale en het plaatselijke Comunità Nuova Onlus, zet Pirelli in Slatina een 'Inter Campus' op. Een programma, waarin voetbal centraal staat en dat zich inmiddels al in 17 landen over de hele wereld heeft bewezen als een effectief instrument om jongeren in de leeftijd van 8 tot 14 jaar wegwijs te maken in het sociale leven en de maatschappij.

Pirelli ondersteunt daarnaast de samenwerking tussen het Niguarda Ziekenhuis in Milaan en het ziekenhuis van Slatina. Deze samenwerking uit zich onder meer in een uitwisselingsprogramma voor medisch en technisch personeel, met stages en trainingen in zowel Milaan als Slatina.

Toen de eerste Ferrari - de 125S - in 1947 de Grand Prix van Rome won, stond hij op  Pirelli banden. Net als tijdens de vele successen in de jaren 50; zowel in de GP als tijdens de Le Mans series. En ook in de huidige tijd is Pirelli erbij als Ferrari triomfen viert. Bijvoorbeeld in het FIA-GT Championship.

De 'uitgerekte P' van Pirelli en het 'steigerende paard' van Ferrari waren en zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Zowel in het sportsegment als bij de productiemodellen. Vanaf de 166 MM Touring Barchetta uit 1949, tot de huidige 612 Scaglietti, de F430 en de 599 GTB Fiorano.

Zestig jaar lang werden de optimale technologie en styling van Pirelli en Ferrari met elkaar gecombineerd tot ultieme kwaliteit. Tijdens de officiële viering van 60 jaar Ferrari - in juni van dit jaar - was Pirelli dan ook nadrukkelijk aanwezig, om de festiviteiten extra luister bij te zetten. Onder meer door het uitreiken van een speciale prijs aan de mooiste Ferrari wedstrijdbolide (Racing Best in Show) na de speciale parade van historische modellen op het Ferrari Fiorano test circuit.

Een greep…

De Pirelli P Zero doorstond met glans de testen van Auto Zeitung (10/2007) en Sport Auto Magazine (5/2007). Onder meer door de  'excellente grip en neutrale wegbeheersing op droge oppervlakken'.

De Pirelli P 7 kreeg topposities toebedeeld in ADAC Motorwelt Magazine (3/2007), Auto Zeitung (5/2007) en Auto Bild (11/2007). Kwalificaties als 'perfect gebalanceerd',  'stabiele wegligging op natte oppervlakken' en 'zeer goed bij aquaplaning' tonen een groot respect voor de eigenschappen van de band.

P Zero the Hero werd door Auto Bild Sportscars (4/2007) bekroond met de kwalificatie 'uitstekend', voor de excellente precisie die de band biedt aan bestuurders, zelfs onder de meest dynamische en extreme wegomstandigheden.

Op het circuit van Dubai had op 11 februari jl. de wereldpremière plaats. De wereld kon voor het eerst kennismaken met een band, die zich kenmerkt door een compleet nieuwe, futuristische samenstelling en een innovatief loopvlak. Basisprincipe bij de ontwikkeling was, dat de P Zero the Hero zowel onder natte als droge condities optimale prestaties diende te garanderen. De zeer bijzondere nano-composities in de samenstelling van het loopvlak en de hiel van de band zorgen daarvoor. Met als resultaat, een gegarandeerd comfortabele wegligging, die de bestuurder in staat stelt optimale sportieve prestaties te leveren.

Het gloednieuwe loopvlak, de samenstelling van de rubber en de innovatieve structuur hebben er gezamenlijk voor gezorgd, dat de P Zero the Hero de voorkeur heeft gekregen van de belangrijkste fabrikanten van sportieve en exclusieve auto's. De band is bijvoorbeeld al gemonteerd op de Ferrari 599 GTB Fiorano, de Lamborghini Murciélago en Gallardo, de Audi R8 en S8, de Aston Martin DB9, de Maserati Quattroporte, de Jaguar XK en de Mercedes AMG. Binnenkort zullen ook de Alfa Romeo 8C Competizione en de topmodellen van Porsche en BMW voorzien zijn van de P Zero the Hero.

Het Pirelli Wiel komt terug!

Dé exponent van prestatie en stijl (het Pirelli Wiel) is binnenkort weer verkrijgbaar. Uitgevoerd in een ultra lichtgewicht aluminium legering. Vijfspaaks, waarmee het uitgestrekte P-logo wordt weergegeven.

Het nieuwe Pirelli Wiel, onlosmakelijk verbonden met vooruitstrevende autobestuurders, wordt geproduceerd door marktleider Antera en is uiteraard voorzien van P Zero The Hero banden.